クリスキング ISO 700c クリスキング ISO 700c Chris King ISO rear hub – Chris Kingの詳細情報
クリスキング ISO 700c Chris King ISO rear hub – Chris King。Chris King ISO rear hub – Chris King Precision Components。クリスキング ISO 700c クリスキング ISO “BOOST” ハブ発売開始の。[ハブ]クリスキングISO6ボルトカラー:ピューターF:100QRR:135スルーシマノフリー8-10速(11速対応)[リム]MAVIC719 DISC700C/29er以前購入した車両に付属していたホイールセットになります。Chris King ISO Singlespeed rear hub – Chris King Precision Components。今では入手が難しい希少なハブですので手元に残しておりましたが、活用していただける方にお譲りしたいと思い出品しました。Shimano Ultegra 2x11s ST R8020 油圧 W4BFC。カラーは絶版のピューターで合わせやすく、独特の発色がとてもカッコ良いです。パーツ DT Swiss R23 Spline cen/disc F15 R12。モデルはISO 6ボルト、ロードよりはMTBやツーリングに向いたハブになります。パーツ selle ITALIA Flite titanium CORIMA。ハブはオーバーホール済、回転もスムーズです。ハイラックス GUN125 まとめ売り。リムは耐久性もあり品質も安定しているMAVICの719。industry nine フロントハブ 32H。現在の基準ですと少しナローに感じますが、一昔前はこの幅で29erのMTBタイヤを組んでいましたので、ワイドリムに拘りが無ければ問題無く使用出来ます。ビンテージ カンパニョーロ レコード ブレーキ。もちろん現行のワイドなリムに組み直しても良いと思います。DURA-ACE STI デュラエースSTI右のみ。ハブの規格はフロントが100mmのQRでリアが135mmの10mmスルーになります。ULTEGRA6800 パワーメーター クランクセット。リアは一般的な135QRの車体ですと、10mmスルーも対応している事が殆どです。CARRINTO カーボンハンドル 350mm。(エンドの径が10mmほどの事が多いので)オマケでスルーシャフトもお付けします。zakisan GT 90年代 フレーム リジット old mtb。所有していたSURLYやALLCITYのリア135mm車体には問題無く使用出来ました。Paul ステム 100mm。CHRISKINGCHRIS KINGクリスキングホイールハブSURLYALLCITYサーリーオールシティ